2017年上海车展

准确的说，辉昂GTE是2017-1车展的世界第一车型。捷豹路虎携重磅车型-1车展(2023年4月18日上海)今日登陆第20届上海国际汽车工业展览会(以下简称“”为期10天的2023上海-。

零跑汽车首款量产车发布，帝亚吉欧1D发布首款量产车，多氟多发布新能源产业战略，蔚来完成新一轮融资，百度领投威马汽车，卢晓科技拟与奇瑞合资成立新能源汽车公司，陆伟鼎正式接手万向集团。《汽车商业评论》记者李娜零跑汽车首款量产车于2019年3月10日发布。11月10日，在杭州举行的新能源车展上，零跑汽车S01首款量产车型正式发布。零跑S01定位为双门四座A0级轿跑。新车将于2018年第三季度预订，第四季度提供线下体验。首批车型将于2019年第一季度交付客户。

据悉，零跑S01的最大续航里程为360公里。帝亚吉欧1D首款量产车正式发布。11月10日，帝亚吉欧1D新能源汽车有限公司正式公布了该品牌首款产品的部分信息，其首款产品的beta版(对外Beta版)也首次私下展示。据官方透露，新车将于2018年初正式量产发布，并于2018年下半年正式上市。

中国大五车展分别●-1车展-1车展成立于1985年，是中国最早的职业国际。2004年6月，上海 车展顺利通过国际博览会联盟(UFI)的认证，成为中国第一家通过UFI认证的汽车车展随着中国汽车工业和国际汽车工业的发展，经过30年的积累，上海国际汽车车展已经成长为国内最具权威性和影响力的汽车展会之一。

●北京车展北京国际汽车车展展览创办于1990年，恰逢中国经济在改革开放政策的指引下飞速发展。许多跨国汽车公司在中国建立了合资、合作企业，给中国带来了先进的技术、管理和制造经验，促进了中国汽车工业的蓬勃发展。近年来，中国汽车工业自主创新势头强劲，自主品牌崛起。

全新大众辉昂预计2020年上市，现款辉昂2018款于2017年10月在国内正式上市销售。目前还没有2019款大众辉昂的消息。2019年，大众辉昂将推出其插电式混动版并上市销售。大众辉昂GTE是其插电式混合动力车。所以新一代辉昂只能等到2020年了。准确的说，辉昂GTE是2017-1车展的世界第一车型。当时媒体预测其上市时间为2018年，但2018年之后，辉昂GTE一直没有在国内上市销售。

On上海车展，智机AIforMobility正式发布了以“为用户创造颠覆性智能场景体验”为本质的“AI4M智能战略”，拉开了AI转型智能出行的战略序幕。这是全球汽车行业首次以AI技术深度改造汽车技术基础的“创新运动”。智机汽车将通过“软硬件架构”、“大规模智能算法”、“智能场景体验”三大支点，聚焦“忠于用户”。

聚焦智能出行，让AI忠于用户体验AI4M智能战略最具革命性的意义在于，从创新之初就将用户体验视为驱动行为的本质，规划了清晰的智能场景设计和切实可行的目标。例如，支持AI的汽车将获得全场景感知智能，实现老司机做不到的精准行为，如“沿窄路返回原路”、“边缘精准停车”、“一键脱困”。

(2023年4月18日，上海)今天，第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“-1车展”)隆重开幕。捷豹路虎携旗下捷豹FTYPE 75周年珍藏版、捷豹XFL镀金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹全系车型登陆国家会展中心6.2馆，以强大的产品阵容呈现“新现代豪华”的魅力盛宴。“两年前，我们提出了‘重塑未来’的全球战略，开启了新现代奢侈品的新篇章。

捷豹路虎全球总监、捷豹路虎中国总裁兼首席执行官潘庆表示:“捷豹路虎诞生于豪华，也在重塑豪华。品牌重塑是捷豹路虎“重塑未来”全球战略下的最新举措。我们将重塑揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌家族，从而加速企业愿景和目标的落地，扩大我们所拥有的英伦品牌的魅力和独特性，在全面实现电动化的同时，为消费者打造独一无二的非凡体验。

油价持续上涨。像五菱凯捷、宝马、奥迪这些新车的出现，会对之前的车辆做一些价格上的调整。首先，上海会持有a 车展，会给我们带来很大的冲击。第二件事是汽车会有全新的发展理念，汽车价格会下降。第三个重要事件是邮件开始回到正确的位置，这也是一件非常好的事情，所以是双喜临门。第一件事是上海将举行车展将为我们带来一个全新的模式，非常震撼。第二件事是车会有全新的开发理念，车价会下降。第三个重要事件，邮件，开始回归到应有的位置，这也是一件非常好的事情，所以是双喜临门。

易车新闻上海 车展首日，SAIC MG召开媒体发布会，就上海 车展发布的旗下全新概念车MGCyberster及其未来发展进行了答疑解惑。以下是媒体。西恩记者领导邵景峰问:早上看到MG最新的跑车MGCyberster，太惊艳了。发布会上提到MGCyberster会通过众筹的方式量产。是否量产，如何量产，由用户决定。能具体说说什么是众筹吗？

其次，MG为什么要把MGCyberster做成众筹项目？另外，你说MGCyberster是平民跑车。既然是民用跑车，能透露一下大概的价格区间吗？最后，对于赛博系列，除了MGCyberster车型，它的定位是不是只生产跑车？SAIC负责人:MGCyberster将基于MGCyberCUBE用户共创平台进行量产，分为众筹和众创。

为期10天的2023-1车展已经结束，参观人数超过90.6万，比之前的2021-1车展多了近10万人。这也说明观众和车企都在用肉眼铆着劲，似乎想弥补错过2022北京车展的遗憾，中国力量的真正崛起让海外对手对今年的-1 车展更加好奇。最激动人心的变化是，中国这个品牌现在迅速崛起，已经成为车展的人气。