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总公司由-2锻压行业三驾马车:-2锻压机床厂、上海第二锻压组成。曾任北京机电职业技术学院锻压工艺研究室主任、副总工程师、副主任，机械科学研究院副院长，中国机械工程学会塑料工程学会常务副会长，全国锻压标准化技术委员会(SAC/TC74)第五届、第六届主任，国家锻压中国精密锻造技术委员会主任锻压 协会主任，《塑性工程学报》编委会副主任锻压技术编委会副主任。

上海交通大学教授、博士生导师、国务院特殊津贴获得者1953年10月出生上海。1982年获工学硕士学位。1986-1988年在德国罗斯托克大学造船系做访问学者，完成科研报告《大型集装箱船随浪状态下的稳性》。1997-2002年任上海交通大学船舶与海洋工程学院副院长。长期从事海上移动平台设计和大型船舶稳性研究，多次获得国家级、省部级奖励。发表科研论文数十篇，编写国家规划教材《移动平台设计》。

上海交大教授、博士生导师毕业于西北工业大学航空航天系，现就职于交大机电控制研究所，从事流体传动与控制研究。从事大学教学40余年，先后讲授过结构力学、液压传动系统、液压传动、气动传动与控制。主编《液压传动》、《工通插比例控制元件》、《在船舶上的应用》等五本书。曾获国家发明二等奖上海市科技进步三等奖，石油天然气总公司科技进步一等奖。

简介:公司简介:江苏太平洋精锻科技有限公司成立于1992年12月。公司是江苏省财政厅财源建设重点企业，国家汽车关键零部件产业基地骨干企业，中国锻压-1/副理事长单位，江苏省中小企业信息化示范单位。2008年被江苏省科技厅、财政厅、国税局、地税局联合认定为“高新技术企业”，2008年被科技部认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”。

主要产品为汽车差速器直锥齿轮、汽车变速器耦合齿轮、同步器耦合齿圈等精密零部件。产品主要为上海 GM、上海大众、一汽大众、一汽丰田、海航马自达、哈飞汽车、上汽通用五菱、英国GKN、奥地利麦格纳、重庆长安、奇瑞汽车、江淮汽车等公司拥有强大的技术开发能力和项目实施能力，成为继日本、德国、美国之后，国内唯一掌握锥齿轮近终形成形模具加工核心技术的公司，得到了国内外汽车企业和变速器总成制造商的高度认可。

谢坦先生:1953年8月出生，中国国籍，无境外永久居留权。1982年天津大学锻压专业毕业，1995年中国社会科学院研究生院工商管理专业研究生毕业。教授级高级工程师，博士生导师，国务院特殊津贴专家。曾任北京机电职业技术学院锻压工艺研究室主任、副总工程师、副主任，机械科学研究院副院长，中国机械工程学会塑料工程学会常务副会长，全国锻压标准化技术委员会(SAC/TC74)第五届、第六届主任。国家锻压中国精密锻造技术委员会主任锻压 协会主任，《塑性工程学报》编委会副主任锻压技术编委会副主任。

包括大会、理事会和秘书处。司局办公室、党群工作部(纪检监察室)、人力资源部、培训工作部、组织联络部、资产财务部(审计工作部)、调查研究办公室、重大装备办公室、咨询服务与专家工作部、国际合作部、展览工作部、市场开发部、统计与信息工作部、标准工作部、科技工作部、质量工作部、机经网工作部、三农工作部。

可以选择投稿《锻造与冲压》杂志中国锻压 协会主办国家统一号CN115136/TH国际标准号ISSN16725638《锻造与冲压》(半月刊)，创刊于1993年。凭借锻压-1/在锻压行业的深厚资源优势，拥有庞大的数据库，采用控制优化、滚动覆盖的分布方式，覆盖中国锻压的方方面面，达到中国锻压行业的决策层。

1。元丹汇源都机床有限公司成立于2017年，隶属于上海杜源有限公司，总公司由-2锻压行业三驾马车:-2锻压机床厂、上海第二杜源机床股份有限公司专注于锻压机床的R