2018年国际动力传动展

2017年版二级建造师考试教材于2017年12月2日发售。根据hybrid 动力 drive的连接方式，hybrid 动力 vehicle一般分为三类:①串联式hybrid动力vehicle(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机三部分组成，(3)混合动力Hybrid动力Vehicle(PSHEV)是由串联和并联结构组成的电动汽车，主要由发动机、电动发电机和驱动电机组成。

在最近的上海车展上，长城“5 5”战略发布，五个品牌全面发展，都有自己的新产品。其中最引人注目的是坦克品牌的独立性，其坦克700和坦克800是其中最重要的。据了解，新旗舰车型将搭载长城汽车全新动力3.0T 9AT/9HAT，这也是新品牌的新面貌。这也说明了长城的技术储备力和产品储备力。不同于其他自主品牌，长城的动力组装和技术架构来自其自主研发体系，即蜂巢易造。

听听他们如何解读新的动力组合。记者:今天我们在这个节点发布了3.0T。这个节点对行业的意义是什么？高:中国要做高端汽车品牌，需要全方位的突破，而不仅仅是新能源等单一路线的超车。如今的汽车市场，是传统燃油、混动、纯电甚至燃料电池四大技术路线同时发展的混战时代。高效燃油动力仍处于重要地位，高档动力仍是消费者判断品牌价值的重要考虑因素。

每日新闻:五菱洪光PLUS新车型上市，售价5986.78万；起亚凯酷开启5个月超长预售；最大续航520km，几何C官图曝光；日产GTR50官图发布价770万元/限量发售50台；工商变更已完成。长安PSA更名为宝能汽车；李一人火灾调查结果；2020重庆国际车展将于6月13日开幕。天津年内新增小客车个人指标3.5万个；特斯拉计划在中国部署超过4000个充电桩；关键信息显示，大众汽车收购郭萱高科可能成为现实。

传统动力汽车更好1。新能源汽车续航能力有限，充电桩数量少。和传统加油站没法比，收费时间更长。一旦排队充电的人多了，就更费时间了！2.目前无论合资还是国产，新能源车的价格都高于燃油车！保值率还不如燃油车呢！而且新能源后期电池维护更换成本高也为人诟病。3.新能源汽车现在很多问题都没有解决，很容易遇到突发状况！比如电动车自燃，极寒地区电力明显不足！

根据hybrid 动力 drive的连接方式，hybrid 动力 car一般分为三类:①串联式hybrid 动力 car (SHEV)主要由发动机、发电机和驱动电机组成。②并联混合动力动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成，两个动力总成的动力可以叠加输出，也可以单独输出。(3)混合动力Hybrid动力Vehicle(PSHEV)是由串联和并联结构组成的电动汽车，主要由发动机、电动发电机和驱动电机组成。

“总体来看，各项筹备工作进展顺利、高效，实现了阶段性目标，为国际一流博览会的成功举办奠定了良好基础。”商务部副部长王炳南说。在企业商展方面，据商务部副部长王炳南介绍，企业展招聘会已圆满结束，成果远超预期:展会规模大。企业营业展览面积27万平方米。根据国际权威机构世界著名商务展会数据，进博会展览规模已位居全球商务展会前列。国家分布很广。

企业素质过硬。2800多家参展商全部来自海外，平均展览面积近100平方米，200多家世界500强和行业龙头企业报名参展。有很多新产品。据截至目前的初步统计，参展企业将带来100多项新产品和新技术，全方位展示最前沿、最前沿、最具代表性的产品和服务趋势。许多发展中国家和最不发达国家的企业也将带着自己的优质产品参展。

2017二级建造师考试成绩查询已经接近尾声，2018年二级建造师考试复习已经开始，但是很多考生会问，2018年二级建造师考试教材会有很大变化吗？什么时候可以买到新教材？我必须买新教材复习吗？2017年二级建造师可以复习资料吗？应该怎么备考？下面慧贾森教育边肖为大家解答:一、二建的教材变化大吗？

二、2018年新教材什么时候上市？2017年版二级建造师考试教材于2017年12月2日发售。边肖预计，2018年版二级建造师考试教材将于12月中旬上市。第三，可以用2017版教材复习吗？新教材上市前，大家可以用17版教材复习，重要知识点不会有大的变化。新教材出来后，用它跟网校老师学习。

公司收入正在增加。/中国液压、气动、机械及零部件制造行业上市公司主要有江苏恒力液压股份有限公司、烟台爱迪精密机械股份有限公司、AVIC重机股份有限公司，2019年恒力液压营业收入54.14亿元，爱迪精密营业收入14.42亿元，AVIC重机营业收入54.2亿元。

2019年，艾迪精密的毛利率为42.83%，恒力液压的毛利率约为37.77%，合福智能的毛利率约为36.93%，AVIC重机的毛利率约为26.16%。从其液压、气动动力机械及零部件制造相关产品的原材料比例来看，原材料成本占企业总成本的40%以上。2019年，爱迪精密液压元件原材料成本约占总成本的53.49%，恒力液压泵阀原材料成本约占66.64%，恒力液压元件及液压成套原材料成本约占73.38%，AVIC重机液压产品原材料成本约占40.35%。

11.1齿轮的失效形式和设计准则传动 11.1.1齿轮的失效形式传动通常发生在轮齿上，主要失效形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。齿轮齿坏了。齿轮为传动时，齿根处的弯曲应力最大。当齿根的弯曲应力超过材料的弯曲疲劳极限应力并反复作用时，齿根的拉伸侧会产生疲劳裂纹，裂纹逐渐扩展，导致轮齿疲劳断裂。

提高轮齿抗断裂能力的措施有:增大齿根过度圆角半径，消除加工刀痕，降低齿根应力集中；增加轴和支撑的刚度，使轮齿接触线上的载荷更加均匀；采用适当的热处理，使轮齿芯材具有足够的韧性；齿根表层通过喷丸强化和滚压强化。牙齿表面上的凹痕，当齿轮为传动时，齿面间的接触相当于两个轴线平行的圆柱滚子间的接触，在接触位置接触应力会以脉动周期变化。